Kunstwerk details
- Techniek : Objecten, Gips Met Standaard
- Afmetingen : Lengte: 12in, Hoogte: 12in, Breedte: 14in
Over dit kunstwerk
In 1904–1905 ontwikkelden de gebroeders Wright hun vliegmachine om langer lopende en meer aerodynamische vluchten te maken met de Wright Flyer II, gevolgd door het eerste echt praktische vliegtuig met vaste vleugels, de Wright Flyer III. De doorbraak van de broers was hun creatie van een drieassig besturingssysteem, waarmee de piloot het vliegtuig effectief kon besturen en in evenwicht kon houden. Deze methode blijft standaard op alle soorten vliegtuigen…
met vaste vleugels. Vanaf het begin van hun luchtvaartwerk concentreerden Wilbur en Orville zich op het ontwikkelen van een betrouwbare methode voor pilootbesturing als sleutel tot het oplossen van "het vliegprobleem". Deze aanpak verschilde aanzienlijk van andere onderzoekers uit die tijd die meer nadruk legden op het ontwikkelen van krachtige motoren. Met behulp van een kleine, zelfgebouwde windtunnel verzamelden de Wrights ook nauwkeurigere gegevens dan ooit tevoren, waardoor ze efficiëntere vleugels en propellers konden ontwerpen.
Darrell Evanes
Verenigd Koninkrijk
Referenties
- Ervaren Kunstenaar
- Werken in opdracht
« De realiteit kan niet worden gevonden behalve in één enkele bron, vanwege de onderlinge verbondenheid van alle dingen met elkaar. »
Darrell Evanes stelt dat stoffen, materieel of immaterieel, niet zonder enige activiteit in hun essentie kunnen worden opgevat. De beeldhouwer is van mening dat activiteit in het algemeen de essentie van stof is. Een van de belangrijkste thema's in zijn werken is het verkennen van tijdsfragmenten. Evanes gebruikt teruggewonnen materialen die 'nooit bedoeld waren voor kunst' in zijn composities. Voor hem is 'het leven een grondstof', en we kunnen ervoor kiezen om het tot iets moois of lelijks te maken.