Dettagli dell'opera
- Tecnica : Oggetti, Intonaco Con piedistallo
- Dimensioni : Lunghezza: 12in, Altezza: 12in, Profondità: 14in
Su quest'opera
Nel 1904-1905, i fratelli Wright svilupparono la loro macchina volante per effettuare voli più lunghi e più aerodinamici con il Wright Flyer II, seguito dal primo velivolo ad ala fissa veramente pratico, il Wright Flyer III. La svolta dei fratelli fu la creazione di un sistema di controllo a tre assi, che consentiva al pilota di governare l'aereo in modo efficace e di mantenerne l'equilibrio. Questo metodo rimane standard su velivoli ad ala fissa…
di tutti i tipi. Fin dall'inizio del loro lavoro aeronautico, Wilbur e Orville si sono concentrati sullo sviluppo di un metodo affidabile di controllo del pilota come chiave per risolvere "il problema del volo". Questo approccio differiva in modo significativo da altri sperimentatori dell'epoca che ponevano maggiormente l'accento sullo sviluppo di motori potenti. Utilizzando una piccola galleria del vento costruita in casa, i Wright hanno anche raccolto dati più accurati di qualsiasi altro prima, consentendo loro di progettare ali ed eliche più efficienti.
Darrell Evanes
Regno Unito
Credenziali
- Artista esperto
- Lavora su commissione
« La realtà non può essere trovata se non in un'unica fonte, a causa dell'interconnessione di tutte le cose tra loro. »
Darrell Evanes sostiene che le sostanze, materiali o immateriali, non possono essere concepite nella loro nuda essenza senza alcuna attività. Lo scultore ritiene che l'attività sia l'essenza della sostanza in generale. Uno dei temi chiave nelle sue opere è l'esplorazione di frammenti di tempo. Evanes impiega materiali di recupero che "non sono mai stati pensati per l'arte" nelle sue composizioni. Per lui "la vita è materia prima" e possiamo scegliere di scolpirla in qualcosa di bello o brutto.